Manchester with SIDs and STARs
This commit is contained in:
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-1
@@ -1,2 +1,3 @@
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eatcdev.ini
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eatcdev.ini
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.idea
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@@ -0,0 +1,826 @@
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[airspace]
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radius = 65
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elevation = 257
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floor = 1600 ; minimum selectable altitude
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descendaltitude = 20000 ; minimum initial altitude for arrivals
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ceiling = 20000 ; maximum selectable altitude
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above = 22000 ; maximum departure altitude when SID is enabled (must be above ceiling)
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transitionaltitude = 5000 ; highest altitude displayed in feet instead of flight level
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separation = 3 ; minimum allowed distance between aircraft in NM
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center = N53.3536987305, W2.27495002747
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usa = false
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magneticvar = -2.482
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beacons =
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MCT, N53.356944, W2.262222, 0, Manchester
|
||||||
|
AMLET, N53.268611, W1.988333, 0, Amlet
|
||||||
|
ARTHA, N53.783056, W2.285278, 0, Artha
|
||||||
|
ASMIM, N53.446111, W2.653056, 0, Asmim
|
||||||
|
BEGAM, N54.156944, W2.120833, 0, Begam
|
||||||
|
BURNI, N53.727222, W2.517778, 0, Burni
|
||||||
|
DAYNE, N53.238611, W2.029167, 312, Dayne
|
||||||
|
DESIG, N53.527222, W1.892778, 0, De sig
|
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|
EKLAD, N53.253889, W2.824722, 0, Eklad
|
||||||
|
GASKO, N54.224722, W1.955833, 0, Gasko
|
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|
GOLES, N53.608056, W1.083333, 0, Goles
|
||||||
|
HONLY, N52.356667, W1.663611, 0, Honiley
|
||||||
|
IBRAR, N53.531667, W3.686389, 0, Ibrar
|
||||||
|
KUXEM, N53.253056, W2.679722, 0, Cooksem
|
||||||
|
LAKEY, N54.238889, W2.981111, 0, Lakey
|
||||||
|
LESTA, N52.740833, W1.071944, 0, Leister
|
||||||
|
LISTO, N53.143333, W2.199167, 0, Listo
|
||||||
|
MALUD, N53.413333, W3.608333, 0, Malud
|
||||||
|
MIRSI, N53.538056, W2.711667, 061, Mirsi
|
||||||
|
MONTY, N52.892778, W3.173889, 0, Monty
|
||||||
|
PENIL, N53.615833, W3.663611, 0, Penil
|
||||||
|
POL, N53.743889, W2.103333, 0, Pole Hill
|
||||||
|
REXAM, N53.066667, W3.160278, 0, Rexam
|
||||||
|
ROSUN, N53.668889, W2.349167, 172, Row sun
|
||||||
|
SANBA, N53.139444, W2.334167, 0, Sanba
|
||||||
|
SETEL, N54.0125, W2.435833, 0, Setel
|
||||||
|
SONEX, N53.498056, W2.1725, 0, Sonex
|
||||||
|
TABLY, N53.271944, W2.450556, 0, Tably
|
||||||
|
TNT, N53.053889, W1.67, 0, Trent
|
||||||
|
UPTON, N53.586944, W1.300833, 0, Upton
|
||||||
|
WAL, N53.391944, W3.134444, 0, Wallasey
|
||||||
|
XOBRO, N53.471389, W2.421667, Xobro
|
||||||
|
XUMAT, N53.465833, W2.473056, Xumat
|
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handoff =
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|
360, ScCTR, Scottish control, 128.055
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|
line1 =
|
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|
N53.71616, W0.46138
|
||||||
|
N53.72539, W0.56768
|
||||||
|
N53.72402, W0.65991
|
||||||
|
N53.69438, W0.48506
|
||||||
|
|
||||||
|
line2 =
|
||||||
|
N52.39312, W4.09976
|
||||||
|
N52.47515, W4.05054
|
||||||
|
N52.54175, W3.98032
|
||||||
|
N52.55762, W4.04844
|
||||||
|
N52.60786, W4.07891
|
||||||
|
N52.65884, W4.07070
|
||||||
|
N52.70405, W4.03926
|
||||||
|
N52.76074, W4.06743
|
||||||
|
N52.82002, W4.11753
|
||||||
|
N52.86616, W4.11475
|
||||||
|
N52.91548, W4.10146
|
||||||
|
N52.91284, W4.22915
|
||||||
|
|
||||||
|
line3 =
|
||||||
|
N53.21895, W4.11104
|
||||||
|
N53.30269, W3.80928
|
||||||
|
N53.30762, W3.76421
|
||||||
|
N53.29790, W3.64590
|
||||||
|
N53.31055, W3.52959
|
||||||
|
N53.34067, W3.42773
|
||||||
|
N53.34717, W3.32617
|
||||||
|
N53.26030, W3.09756
|
||||||
|
N53.39468, W3.16558
|
||||||
|
N53.42686, W3.06475
|
||||||
|
N53.30537, W2.91855
|
||||||
|
N53.29258, W2.86416
|
||||||
|
N53.31021, W2.74951
|
||||||
|
N53.33071, W2.79375
|
||||||
|
N53.33193, W2.84541
|
||||||
|
N53.35024, W2.91309
|
||||||
|
N53.38921, W2.96997
|
||||||
|
N53.51284, W3.06460
|
||||||
|
N53.58623, W3.05947
|
||||||
|
N53.66255, W2.99570
|
||||||
|
N53.73276, W2.92510
|
||||||
|
N53.74673, W2.98433
|
||||||
|
N53.77358, W3.03179
|
||||||
|
N53.84385, W3.04536
|
||||||
|
N53.90591, W3.02676
|
||||||
|
N53.96069, W2.89985
|
||||||
|
N54.04385, W2.86240
|
||||||
|
N54.13530, W2.84648
|
||||||
|
N54.17725, W2.86758
|
||||||
|
N54.17051, W2.99351
|
||||||
|
N54.15342, W3.05474
|
||||||
|
N54.12632, W3.10967
|
||||||
|
N54.12793, W3.16597
|
||||||
|
N54.22910, W3.32153
|
||||||
|
N54.30562, W3.41025
|
||||||
|
|
||||||
|
line4 =
|
||||||
|
N53.21807, W4.20039
|
||||||
|
N53.26431, W4.08428
|
||||||
|
N53.30576, W4.04937
|
||||||
|
N53.30283, W4.15488
|
||||||
|
N53.32144, W4.19678
|
||||||
|
|
||||||
|
[airport1]
|
||||||
|
name = Manchester Airport
|
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|
code = EGCC
|
||||||
|
runways =
|
||||||
|
rwy1, 05L, N53.3451, W2.29274, 52, 10000, 1401, 600, 212, 3, 52.5, 3, 230, 0, 0, 0, 0, 118.630
|
||||||
|
rwy2, 05R, N53.332, W2.31066, 51, 9997, 604, 604, 186, 3, 50, 3, 232.5, 0, 0, 0, 0, 118.630
|
||||||
|
|
||||||
|
climbaltitude = 5000
|
||||||
|
|
||||||
|
entrypoints =
|
||||||
|
015, GASKO
|
||||||
|
065, GOLES
|
||||||
|
080, GOLES
|
||||||
|
133, LESTA
|
||||||
|
211, MONTY
|
||||||
|
232, MONTY
|
||||||
|
277, MALUD
|
||||||
|
285, IBRAR
|
||||||
|
290, PENIL
|
||||||
|
338, LAKEY
|
||||||
|
|
||||||
|
|
||||||
|
|
||||||
|
#[airport2]
|
||||||
|
#name = Liverpool John Lennon Airport
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||||||
|
#code = GP
|
||||||
|
#runways =
|
||||||
|
# rwy3, 09, N53.3329, W2.86602, 86.0, 7500, 200, 0, 59
|
||||||
|
#
|
||||||
|
#climbaltitude = 5000
|
||||||
|
#inboundbeacon = WAL
|
||||||
|
|
||||||
|
# REF MCT Dx - These were roughly eyeballed using Google Earth
|
||||||
|
# D1.2 - N53.385556, W2.225556
|
||||||
|
# D2 - N53.378056, W2.219167
|
||||||
|
# D2.7 - N53.369167, W2.189722
|
||||||
|
# D3 - N53.327778, W2.33
|
||||||
|
# D3.2 - N53.322222, W2.33
|
||||||
|
# D5 - N53.326111, W2.391667
|
||||||
|
# R052 D7 - N53.425, W2.108056
|
||||||
|
# R254 D8 - N53.32, W2.476667
|
||||||
|
# R254 D12 - N53.301389, W2.583611
|
||||||
|
# R254 D13 - N53.296667, W2.610556
|
||||||
|
# R254 D15 - N53.2875, W2.663889
|
||||||
|
# R254 D16 - N53.282778, W2.690556
|
||||||
|
#
|
||||||
|
# POL R186 D24 - N53.346389, W2.173333
|
||||||
|
# POL R219 D36 - N53.276111, W2.734444
|
||||||
|
|
||||||
|
|
||||||
|
[departure1]
|
||||||
|
runway = rwy1, rev
|
||||||
|
route1 =
|
||||||
|
SANBA, Sanba 1R
|
||||||
|
N53.327778, W2.33
|
||||||
|
N53.326111, W2.391667
|
||||||
|
N53.271944, W2.450556
|
||||||
|
N53.139444, W2.334167
|
||||||
|
|
||||||
|
route2 =
|
||||||
|
KUXEM, Cooksem 1R
|
||||||
|
N53.327778, W2.33
|
||||||
|
N53.32, W2.476667
|
||||||
|
N53.301389, W2.583611
|
||||||
|
N53.253056, W2.679722
|
||||||
|
|
||||||
|
route3 =
|
||||||
|
EKLAD, Eklad 1R
|
||||||
|
N53.327778, W2.33
|
||||||
|
N53.32, W2.476667
|
||||||
|
N53.296667, W2.610556
|
||||||
|
N53.282778, W2.690556
|
||||||
|
N53.253889, W2.824722
|
||||||
|
|
||||||
|
route4 =
|
||||||
|
MONTY, Monty 1R
|
||||||
|
N53.327778, W2.33
|
||||||
|
N53.32, W2.476667
|
||||||
|
N53.296667, W2.610556
|
||||||
|
N53.2875, W2.663889
|
||||||
|
N53.276111, W2.734444
|
||||||
|
N52.892778, W3.173889
|
||||||
|
|
||||||
|
route5 =
|
||||||
|
POL, Pole Hill
|
||||||
|
N53.327778, W2.33
|
||||||
|
N53.465833, W2.473056
|
||||||
|
N53.743889, W2.103333
|
||||||
|
|
||||||
|
route6 =
|
||||||
|
SONEX, Sonex
|
||||||
|
N53.327778, W2.33
|
||||||
|
N53.465833, W2.473056
|
||||||
|
N53.498056, W2.1725
|
||||||
|
|
||||||
|
|
||||||
|
[departure2]
|
||||||
|
runway = rwy2, rev
|
||||||
|
route1 =
|
||||||
|
SANBA, Sanba 1Y
|
||||||
|
N53.322222, W2.33
|
||||||
|
N53.326111, W2.391667
|
||||||
|
N53.271944, W2.450556
|
||||||
|
N53.139444, W2.334167
|
||||||
|
|
||||||
|
route2 =
|
||||||
|
KUXEM, Cooksem 1Y
|
||||||
|
N53.322222, W2.33
|
||||||
|
N53.32, W2.476667
|
||||||
|
N53.301389, W2.583611
|
||||||
|
N53.253056, W2.679722
|
||||||
|
|
||||||
|
route3 =
|
||||||
|
EKLAD, Eklad 1Y
|
||||||
|
N53.322222, W2.33
|
||||||
|
N53.32, W2.476667
|
||||||
|
N53.296667, W2.610556
|
||||||
|
N53.282778, W2.690556
|
||||||
|
N53.253889, W2.824722
|
||||||
|
|
||||||
|
route4 =
|
||||||
|
MONTY, Monty 1Y
|
||||||
|
N53.322222, W2.33
|
||||||
|
N53.32, W2.476667
|
||||||
|
N53.296667, W2.610556
|
||||||
|
N53.2875, W2.663889
|
||||||
|
N53.276111, W2.734444
|
||||||
|
N52.892778, W3.173889
|
||||||
|
|
||||||
|
route5 =
|
||||||
|
POL, Pole Hill
|
||||||
|
N53.322222, W2.33
|
||||||
|
N53.465833, W2.473056
|
||||||
|
N53.743889, W2.103333
|
||||||
|
|
||||||
|
route6 =
|
||||||
|
SONEX, Sonex
|
||||||
|
N53.322222, W2.33
|
||||||
|
N53.465833, W2.473056
|
||||||
|
N53.498056, W2.1725
|
||||||
|
|
||||||
|
|
||||||
|
[departure3]
|
||||||
|
runway = rwy1
|
||||||
|
route1 =
|
||||||
|
ASMIM, Asmim
|
||||||
|
N53.378056, W2.219167
|
||||||
|
N53.471389, W2.421667
|
||||||
|
N53.446111, W2.653056
|
||||||
|
|
||||||
|
route2 =
|
||||||
|
LISTO, Listo
|
||||||
|
N53.385556, W2.225556
|
||||||
|
N53.369167, W2.189722
|
||||||
|
N53.346389, W2.173333
|
||||||
|
N53.143333, W2.199167
|
||||||
|
|
||||||
|
route3 =
|
||||||
|
MONTY, Monty 1S
|
||||||
|
N53.378056, W2.219167
|
||||||
|
N53.471389, W2.421667
|
||||||
|
N53.391944, W3.134444
|
||||||
|
N52.892778, W3.173889
|
||||||
|
|
||||||
|
route4 =
|
||||||
|
POL, Pole Hill
|
||||||
|
N53.425, W2.108056
|
||||||
|
N53.743889, W2.103333
|
||||||
|
|
||||||
|
route5 =
|
||||||
|
DESIG, Desig
|
||||||
|
N53.527222, W1.892778
|
||||||
|
|
||||||
|
|
||||||
|
[departure4]
|
||||||
|
runway = rwy2
|
||||||
|
route1 =
|
||||||
|
ASMIM, Asmim
|
||||||
|
N53.378056, W2.219167
|
||||||
|
N53.471389, W2.421667
|
||||||
|
N53.446111, W2.653056
|
||||||
|
|
||||||
|
route2 =
|
||||||
|
LISTO, Listo
|
||||||
|
N53.385556, W2.225556
|
||||||
|
N53.369167, W2.189722
|
||||||
|
N53.346389, W2.173333
|
||||||
|
N53.143333, W2.199167
|
||||||
|
|
||||||
|
route3 =
|
||||||
|
MONTY, Monty 1Z
|
||||||
|
N53.378056, W2.219167
|
||||||
|
N53.471389, W2.421667
|
||||||
|
N53.391944, W3.134444
|
||||||
|
N52.892778, W3.173889
|
||||||
|
|
||||||
|
route4 =
|
||||||
|
POL, Pole Hill
|
||||||
|
N53.425, W2.108056
|
||||||
|
N53.743889, W2.103333
|
||||||
|
|
||||||
|
route5 =
|
||||||
|
DESIG, Desig
|
||||||
|
N53.527222, W1.892778
|
||||||
|
|
||||||
|
|
||||||
|
# STAR - DAYNE
|
||||||
|
[approach1]
|
||||||
|
runway = rwy1
|
||||||
|
beacon = LESTA
|
||||||
|
|
||||||
|
route1 =
|
||||||
|
312
|
||||||
|
# LESTA
|
||||||
|
N52.740833, W1.071944
|
||||||
|
# TNT R132 D25
|
||||||
|
N52.774167, W1.158611, 20000
|
||||||
|
# DAYNE
|
||||||
|
N53.238611, W2.029167, 8000
|
||||||
|
end, hold
|
||||||
|
|
||||||
|
|
||||||
|
[approach2]
|
||||||
|
runway = rwy1, rev
|
||||||
|
beacon = LESTA
|
||||||
|
|
||||||
|
route1 =
|
||||||
|
312
|
||||||
|
# LESTA
|
||||||
|
N52.740833, W1.071944
|
||||||
|
# TNT R132 D25
|
||||||
|
N52.774167, W1.158611, 20000
|
||||||
|
# DAYNE
|
||||||
|
N53.238611, W2.029167, 8000
|
||||||
|
end, hold
|
||||||
|
|
||||||
|
|
||||||
|
[approach3]
|
||||||
|
runway = rwy2
|
||||||
|
beacon = LESTA
|
||||||
|
|
||||||
|
route1 =
|
||||||
|
312
|
||||||
|
# LESTA
|
||||||
|
N52.740833, W1.071944, 20000
|
||||||
|
# TNT R132 D25
|
||||||
|
N52.774167, W1.158611, 20000
|
||||||
|
# DAYNE
|
||||||
|
N53.238611, W2.029167, 8000
|
||||||
|
end, hold
|
||||||
|
|
||||||
|
|
||||||
|
[approach4]
|
||||||
|
runway = rwy2, rev
|
||||||
|
beacon = LESTA
|
||||||
|
|
||||||
|
route1 =
|
||||||
|
312
|
||||||
|
# LESTA
|
||||||
|
N52.740833, W1.071944
|
||||||
|
# TNT R132 D25
|
||||||
|
N52.774167, W1.158611, 20000
|
||||||
|
# DAYNE
|
||||||
|
N53.238611, W2.029167, 8000
|
||||||
|
end, hold
|
||||||
|
|
||||||
|
|
||||||
|
# STAR - MIRSI
|
||||||
|
[approach5]
|
||||||
|
runway = rwy1
|
||||||
|
beacon = MONTY
|
||||||
|
|
||||||
|
route1 =
|
||||||
|
004
|
||||||
|
# MONTY
|
||||||
|
N52.892778, W3.173889, 20000
|
||||||
|
# REXAM
|
||||||
|
N53.066667, W3.160278, 18000
|
||||||
|
# WALLASEY
|
||||||
|
N53.391944, W3.134444, 15000, 270
|
||||||
|
# MIRSI
|
||||||
|
N53.538056, W2.711667, 14000, 230
|
||||||
|
end, hold
|
||||||
|
|
||||||
|
|
||||||
|
[approach6]
|
||||||
|
runway = rwy1, rev
|
||||||
|
beacon = MONTY
|
||||||
|
|
||||||
|
route1 =
|
||||||
|
004
|
||||||
|
# MONTY
|
||||||
|
N52.892778, W3.173889, 20000
|
||||||
|
# REXAM
|
||||||
|
N53.066667, W3.160278, 18000
|
||||||
|
# WALLASEY
|
||||||
|
N53.391944, W3.134444, 15000, 270
|
||||||
|
# MIRSI
|
||||||
|
N53.538056, W2.711667, 14000, 230
|
||||||
|
end, hold
|
||||||
|
|
||||||
|
|
||||||
|
[approach7]
|
||||||
|
runway = rwy2
|
||||||
|
beacon = MONTY
|
||||||
|
|
||||||
|
route1 =
|
||||||
|
004
|
||||||
|
# MONTY
|
||||||
|
N52.892778, W3.173889, 20000
|
||||||
|
# REXAM
|
||||||
|
N53.066667, W3.160278, 18000
|
||||||
|
# WALLASEY
|
||||||
|
N53.391944, W3.134444, 15000, 270
|
||||||
|
# MIRSI
|
||||||
|
N53.538056, W2.711667, 14000, 230
|
||||||
|
end, hold
|
||||||
|
|
||||||
|
|
||||||
|
[approach8]
|
||||||
|
runway = rwy2, rev
|
||||||
|
beacon = MONTY
|
||||||
|
|
||||||
|
route1 =
|
||||||
|
004
|
||||||
|
# MONTY
|
||||||
|
N52.892778, W3.173889, 20000
|
||||||
|
# REXAM
|
||||||
|
N53.066667, W3.160278, 18000
|
||||||
|
# WALLASEY
|
||||||
|
N53.391944, W3.134444, 15000, 270
|
||||||
|
# MIRSI
|
||||||
|
N53.538056, W2.711667, 14000, 230
|
||||||
|
end, hold
|
||||||
|
|
||||||
|
|
||||||
|
[approach9]
|
||||||
|
runway = rwy1
|
||||||
|
beacon = MALUD
|
||||||
|
|
||||||
|
route 1 =
|
||||||
|
096
|
||||||
|
# MALUD
|
||||||
|
N53.413333, W3.608333, 17000
|
||||||
|
# WALLASEY
|
||||||
|
N53.391944, W3.134444, 15000, 270
|
||||||
|
# MIRSI
|
||||||
|
N53.538056, W2.711667, 14000, 230
|
||||||
|
end, hold
|
||||||
|
|
||||||
|
|
||||||
|
[approach10]
|
||||||
|
runway = rwy1, rev
|
||||||
|
beacon = MALUD
|
||||||
|
|
||||||
|
route 1 =
|
||||||
|
096
|
||||||
|
# MALUD
|
||||||
|
N53.413333, W3.608333, 17000
|
||||||
|
# WALLASEY
|
||||||
|
N53.391944, W3.134444, 15000, 270
|
||||||
|
# MIRSI
|
||||||
|
N53.538056, W2.711667, 14000, 230
|
||||||
|
end, hold
|
||||||
|
|
||||||
|
|
||||||
|
[approach11]
|
||||||
|
runway = rwy2
|
||||||
|
beacon = MALUD
|
||||||
|
|
||||||
|
route 1 =
|
||||||
|
096
|
||||||
|
# MALUD
|
||||||
|
N53.413333, W3.608333, 17000
|
||||||
|
# WALLASEY
|
||||||
|
N53.391944, W3.134444, 15000, 270
|
||||||
|
# MIRSI
|
||||||
|
N53.538056, W2.711667, 14000, 230
|
||||||
|
end, hold
|
||||||
|
|
||||||
|
|
||||||
|
[approach12]
|
||||||
|
runway = rwy2, rev
|
||||||
|
beacon = MALUD
|
||||||
|
|
||||||
|
route 1 =
|
||||||
|
096
|
||||||
|
# MALUD
|
||||||
|
N53.413333, W3.608333, 17000
|
||||||
|
# WALLASEY
|
||||||
|
N53.391944, W3.134444, 15000, 270
|
||||||
|
# MIRSI
|
||||||
|
N53.538056, W2.711667, 14000, 230
|
||||||
|
end, hold
|
||||||
|
|
||||||
|
|
||||||
|
[approach13]
|
||||||
|
runway = rwy1
|
||||||
|
beacon = IBRAR
|
||||||
|
|
||||||
|
route 1 =
|
||||||
|
113
|
||||||
|
# IBRAR
|
||||||
|
N53.531667, W3.686389, 17000
|
||||||
|
# WALLASEY
|
||||||
|
N53.391944, W3.134444, 15000, 270
|
||||||
|
# MIRSI
|
||||||
|
N53.538056, W2.711667, 14000, 230
|
||||||
|
end, hold
|
||||||
|
|
||||||
|
|
||||||
|
[approach14]
|
||||||
|
runway = rwy1, rev
|
||||||
|
beacon = IBRAR
|
||||||
|
|
||||||
|
route 1 =
|
||||||
|
113
|
||||||
|
# IBRAR
|
||||||
|
N53.531667, W3.686389, 17000
|
||||||
|
# WALLASEY
|
||||||
|
N53.391944, W3.134444, 15000, 270
|
||||||
|
# MIRSI
|
||||||
|
N53.538056, W2.711667, 14000, 230
|
||||||
|
end, hold
|
||||||
|
|
||||||
|
|
||||||
|
[approach15]
|
||||||
|
runway = rwy2
|
||||||
|
beacon = IBRAR
|
||||||
|
|
||||||
|
route 1 =
|
||||||
|
113
|
||||||
|
# IBRAR
|
||||||
|
N53.531667, W3.686389, 17000
|
||||||
|
# WALLASEY
|
||||||
|
N53.391944, W3.134444, 15000, 270
|
||||||
|
# MIRSI
|
||||||
|
N53.538056, W2.711667, 14000, 230
|
||||||
|
end, hold
|
||||||
|
|
||||||
|
|
||||||
|
[approach16]
|
||||||
|
runway = rwy2, rev
|
||||||
|
beacon = IBRAR
|
||||||
|
|
||||||
|
route 1 =
|
||||||
|
113
|
||||||
|
# IBRAR
|
||||||
|
N53.531667, W3.686389, 17000
|
||||||
|
# WALLASEY
|
||||||
|
N53.391944, W3.134444, 15000, 270
|
||||||
|
# MIRSI
|
||||||
|
N53.538056, W2.711667, 14000, 230
|
||||||
|
end, hold
|
||||||
|
|
||||||
|
|
||||||
|
[approach17]
|
||||||
|
runway = rwy1
|
||||||
|
beacon = PENIL
|
||||||
|
|
||||||
|
route 1 =
|
||||||
|
127
|
||||||
|
# PENIL
|
||||||
|
N53.615833, W3.663611, 17000
|
||||||
|
# WALLASEY
|
||||||
|
N53.391944, W3.134444, 15000, 270
|
||||||
|
# MIRSI
|
||||||
|
N53.538056, W2.711667, 14000, 230
|
||||||
|
end, hold
|
||||||
|
|
||||||
|
|
||||||
|
[approach18]
|
||||||
|
runway = rwy1, rev
|
||||||
|
beacon = PENIL
|
||||||
|
|
||||||
|
route 1 =
|
||||||
|
127
|
||||||
|
# PENIL
|
||||||
|
N53.615833, W3.663611, 17000
|
||||||
|
# WALLASEY
|
||||||
|
N53.391944, W3.134444, 15000, 270
|
||||||
|
# MIRSI
|
||||||
|
N53.538056, W2.711667, 14000, 230
|
||||||
|
end, hold
|
||||||
|
|
||||||
|
|
||||||
|
[approach19]
|
||||||
|
runway = rwy2
|
||||||
|
beacon = PENIL
|
||||||
|
|
||||||
|
route 1 =
|
||||||
|
127
|
||||||
|
# PENIL
|
||||||
|
N53.615833, W3.663611, 17000
|
||||||
|
# WALLASEY
|
||||||
|
N53.391944, W3.134444, 15000, 270
|
||||||
|
# MIRSI
|
||||||
|
N53.538056, W2.711667, 14000, 230
|
||||||
|
end, hold
|
||||||
|
|
||||||
|
|
||||||
|
[approach20]
|
||||||
|
runway = rwy2, rev
|
||||||
|
beacon = PENIL
|
||||||
|
|
||||||
|
route 1 =
|
||||||
|
127
|
||||||
|
# PENIL
|
||||||
|
N53.615833, W3.663611, 17000
|
||||||
|
# WALLASEY
|
||||||
|
N53.391944, W3.134444, 15000, 270
|
||||||
|
# MIRSI
|
||||||
|
N53.538056, W2.711667, 14000, 230
|
||||||
|
end, hold
|
||||||
|
|
||||||
|
|
||||||
|
# STAR - ROSUN (East)
|
||||||
|
[approach21]
|
||||||
|
runway = rwy1
|
||||||
|
beacon = GOLES
|
||||||
|
|
||||||
|
route 1 =
|
||||||
|
278
|
||||||
|
# GOLES
|
||||||
|
N53.608056, W1.083333, 17000
|
||||||
|
# POL
|
||||||
|
N53.743889, W2.103333, 10000, 250
|
||||||
|
# BURNI
|
||||||
|
N53.727222, W2.517778, 8000
|
||||||
|
# Direct North of BURNI to enforce right turn into ROSUN
|
||||||
|
N53.793889, W2.517778
|
||||||
|
# ROSUN
|
||||||
|
N53.668889, W2.349167, 7000, 230
|
||||||
|
end, hold
|
||||||
|
|
||||||
|
|
||||||
|
[approach22]
|
||||||
|
runway = rwy1, rev
|
||||||
|
beacon = GOLES
|
||||||
|
|
||||||
|
route 1 =
|
||||||
|
278
|
||||||
|
# GOLES
|
||||||
|
N53.608056, W1.083333, 17000
|
||||||
|
# POL
|
||||||
|
N53.743889, W2.103333, 10000, 250
|
||||||
|
# BURNI
|
||||||
|
N53.727222, W2.517778, 8000
|
||||||
|
# Direct North of BURNI to enforce right turn into ROSUN
|
||||||
|
N53.793889, W2.517778
|
||||||
|
# ROSUN
|
||||||
|
N53.668889, W2.349167, 7000, 230
|
||||||
|
end, hold
|
||||||
|
|
||||||
|
|
||||||
|
[approach23]
|
||||||
|
runway = rwy2
|
||||||
|
beacon = GOLES
|
||||||
|
|
||||||
|
route 1 =
|
||||||
|
278
|
||||||
|
# GOLES
|
||||||
|
N53.608056, W1.083333, 17000
|
||||||
|
# POL
|
||||||
|
N53.743889, W2.103333, 10000, 250
|
||||||
|
# BURNI
|
||||||
|
N53.727222, W2.517778, 8000
|
||||||
|
# Direct North of BURNI to enforce right turn into ROSUN
|
||||||
|
N53.793889, W2.517778
|
||||||
|
# ROSUN
|
||||||
|
N53.668889, W2.349167, 7000, 230
|
||||||
|
end, hold
|
||||||
|
|
||||||
|
|
||||||
|
[approach24]
|
||||||
|
runway = rwy2, rev
|
||||||
|
beacon = GOLES
|
||||||
|
|
||||||
|
route 1 =
|
||||||
|
278
|
||||||
|
# GOLES
|
||||||
|
N53.608056, W1.083333, 17000
|
||||||
|
# POL
|
||||||
|
N53.743889, W2.103333, 10000, 250
|
||||||
|
# BURNI
|
||||||
|
N53.727222, W2.517778, 8000
|
||||||
|
# Direct North of BURNI to enforce right turn into ROSUN
|
||||||
|
N53.793889, W2.517778
|
||||||
|
# ROSUN
|
||||||
|
N53.668889, W2.349167, 7000, 230
|
||||||
|
end, hold
|
||||||
|
|
||||||
|
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# STAR - ROSUN (North)
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[approach25]
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runway = rwy1
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beacon = GASKO
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route 1 =
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191
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# GASKO
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N54.224722, W1.955833, 20000
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# BEGAM
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N54.156944, W2.120833
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# SETEL
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N54.0125, W2.435833, 14000
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# ROSUN
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N53.668889, W2.349167, 7000, 230
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end, hold
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[approach26]
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runway = rwy1, rev
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beacon = GASKO
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route 1 =
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191
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# GASKO
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N54.224722, W1.955833, 20000
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# BEGAM
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N54.156944, W2.120833
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# SETEL
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N54.0125, W2.435833, 14000
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# ROSUN
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N53.668889, W2.349167, 7000, 230
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end, hold
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[approach27]
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runway = rwy2
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beacon = GASKO
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route 1 =
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191
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# GASKO
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N54.224722, W1.955833, 20000
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# BEGAM
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N54.156944, W2.120833
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# SETEL
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N54.0125, W2.435833, 14000
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# ROSUN
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N53.668889, W2.349167, 7000, 230
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end, hold
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[approach28]
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runway = rwy2, rev
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beacon = GASKO
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route 1 =
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191
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# GASKO
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N54.224722, W1.955833, 20000
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# BEGAM
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N54.156944, W2.120833
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# SETEL
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N54.0125, W2.435833, 14000
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# ROSUN
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N53.668889, W2.349167, 7000, 230
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end, hold
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[approach29]
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runway = rwy1
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beacon = LAKEY
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route 1 =
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148
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# LAKEY
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N54.238889, W2.981111, 20000
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# ROSUN
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N53.668889, W2.349167, 7000, 230
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end, hold
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[approach30]
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runway = rwy1, rev
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beacon = LAKEY
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route 1 =
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148
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# LAKEY
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N54.238889, W2.981111, 20000
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# ROSUN
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N53.668889, W2.349167, 7000, 230
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end, hold
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[approach31]
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runway = rwy2
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beacon = LAKEY
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route 1 =
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148
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# LAKEY
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N54.238889, W2.981111, 20000
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# ROSUN
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N53.668889, W2.349167, 7000, 230
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end, hold
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[approach32]
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runway = rwy2, rev
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beacon = LAKEY
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route 1 =
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148
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# LAKEY
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N54.238889, W2.981111, 20000
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# ROSUN
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N53.668889, W2.349167, 7000, 230
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end, hold
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